5. De aanloop (E)

Het is Zondagavond 29 april en ik(we) zit(ten) met samengeknepen billen af te wachten wat er morgen (en verder) te gebeuren staat.

Waarom die samengeknepen billen ?? Nadat we op 24 april onze auto weggebracht hadden naar Antwerpen, (jammer genoeg waren er geen vrienden of familie beschikbaar om ons weg te brengen dus noodgedwongen niet samen de 1e etappe afgelegd) hadden we het hoofdstuk “auto-op-de boot” afgesloten …dachten we. Bleek uiteindelijk niet helemaal waar want op 27-4 het volgende bericht in de mailbox:

Goedemiddag,

Krijg volgend bericht uit Antwerpen.

the original Carnet must be stamped by Customs Authorities in Belgium
when will they bring it here?

Zie dat de Toyota wel al op de terminal staat.

Hoor graag.

Gr
Arnoud

Dit veroorzaakte duidelijk, om kwart voor vijf op vrijdagmiddag, enige commotie bij mij thuis. Dit soort papierwinkelproblemen verwacht je wel in Afrika maar niet in Schengen-WestEuropa-Belgié-Nederland Sterker nog, zeker niet als je e.e.a. regelt via een gerenommeerde vervoerder. Broekman-Grimaldi. Er is duidelijk iets niet 100% in orde.
Via het “boekje met contacten” en dochterlief die bij het havenbedrijf werkt contact gezocht met een BoBo van Broekman die uiterst hulpvaardig bleek en zelfs om 23.00 uur ’s avonds nog geruststellende mailtjes/MMS stuurde. Zijn vertrouwen in de goede afloop gaf toch wel enige rust en soelaas want inmiddels waren ook de tickets naar Cairo geboekt om de auto op te vangen en Egypte binnen te brengen. Uiteraard zonder allerlei dure verzekeringen dus …. Geen weg terug.

Was er in 1e instantie namelijk spraken van …..quote: Wij kunnen (u) zoals het er nu voor staat de volgende afvaart aanbieden: Grande Ellade voynr. GEL0412 vertrek Antwerpen 27 April met een aankomst in Alexandria op 10 Mei. De auto moet dan uiterlijk 24 April 14.00 uur op de Terminal
in Antwerpen staan. ….unquote

Doordat de “Grande Ellade” enige vertraging heeft en op zondag 29-4 nog in Zweden lag te laden en te lossen werd dit min of meer bijgesteld. (gelukkig maar)
Normaal zou het allemaal niet zo problematisch zijn en moet je alleen nog een keertje extra naar Antwerpen rijden maar dit is een bijzonder week-end.
Maandag is het in Nederland Koninginnedag en dinsdag is het in België (en elders) 1 mei. Op beide dagen doet men niet veel in beide landen dus papierwinkelproblemen van oude auto’s naar Afrika heeft vast niet de 1e prioriteit van de officials (zo die überhaupt al werken op bijzondere dagen)
De Grande Ellade heeft inmiddels (29-4 om 23.00 uur) Zweden verlaten en is onderweg naar Antwerpen met een ETA van 00.00 uur op 1 mei.
Of ze dan de boot gaan laden of niet ???? en of wij dan de papierwinkel voor elkaar hebben ???
Ook de rest van de “vage” planning schuift op. Als alles goed gaat is ToyToy later dan in 1e instantie gepland in Alexandria dus kan ik niet veel voorbereidend werk doen en zit ik, als het tegenzit wel pakweg 10 à 12 dagen in Cairo en Alexandrië (35 graden). Heb dan mooi de tijd om de bezienswaardigheden te bestuderen en te acclimatiseren maar of dit de keuze zou zijn geweest als er nu gekozen zou moeten worden…..?

We zijn terug uit Antwerpen. Pff best even spannend, maar we beschouwen het maar als een handig en goedkoop “leermoment” op eigen bodem. Wat er nu eigenlijke precies aan de hand is/was is ons nog steeds niet duidelijk. Voorstellen, vraagje stellen, uitleggen, kantoortje in, papieren laten zijn, fotokopietje links en rechts van papiertjes die ze al zouden moeten hebben, babbeltje hier en daar en een handdrukje op z’n tijd. Klaar waren we. Kost natuurlijk allemaal wel ff wat tijd maar dan heb je ook wat. De geruststelling dat “ze” mee mag op de Grande Ellade. Ben benieuwd hoe dat straks in Alexandrië gaat. Terug in Rotterdam kon ik nog net even een klein rondje “vrijmarkt” doen om de toch al gigantische troep hier thuis verder uit te breiden en nog wat handigheidjes voor de reis op de kop te tikken.

Wordt vervolgd…. (maar ik hoop en verwacht uit Afrika - Egypte)